3.1.) Urkunden / Dokumente Urkundengruppe des Maschinen-Gefreiten (Spr.) Lambert Harders,

3.1.) Urkunden / DokumenteUrkundengruppe des Maschinen-Gefreiten (Spr.) Lambert Harders, Hilsfkreuzer Orion.- Kriegsabzeichen für Hilfskreuzer (Bordeux, 25.8.1941, OU Fregattenkapitän und Kommandant Kurt Weyher - DKiG); - Reichssportabzeichen (mit Foto);- 4. Reichsberufswettkampf, Beteiligungs-Urkunde 1937;- Schreiben der HJ, Gebiet Nordsee (7), über die Verleihung des Namens Lambert an ein Piraten-Ausbildungs-Boot der Marine HJ (1942).Lambert Harders war vor dem Krieg im Metaller-Handwerk ausgebildet worden und trat in die Kriegsmarine ein. Auf Ihrer Fahrt verteilte die Orion vor der australischen Küste Scheinminen. Diese bestanden aus leeren eisernen Biertonnen, die mit einem Zünder versehen wurden - um zu verhindern, das diese abgefischt und als Scheinminen erkannt werden. Als Harder dabei war, eine dieser Biertonnen mit einer 250 Gramm Sprengladung zu versehen, schlug ein durch das Überholen des Schiffes in Bewegung geratener Schraubenschlüssel auf den bereitgelegten Zünder. Die Detonation verletzte den Mechanikergefreiten Putz durch Splitter- und Brandwunden schwer, und sein linkes Auge konnte nicht mehr gerettet werden. Mechaniker Harder erlag nahezu umgehend seinen schweren Verletzungen. Die Urkunde zum Hilfskreuzer Kriegsabzeichen wurde posthum ausgefertigt und 1942 teilte die Hitler-Jugend seinen Eltern mit Schreiben vom 15. Mai mit, das am 23. des selben Monats ein Ausbildungsboot welches die Marine-HJ in Dienst stellt mit seinem Namen ehrt.Zustand: II3.1.) DocumentsUrkundengruppe des Maschinen-Gefreiten (Spr.) Lambert Harders, Hilsfkreuzer Orion.- War Badge for Auxillery Cruisers (Bordeux, 25.8.1941, OU Fregattenkapitän and Kommandant Kurt Weyher - DKiG); - Reichssport Badge (with photo);- 4. Reichs Labour Competition, participants document 1937;- Letter of the HJ, District Nordsee (7), regarding the awarding of Lamberts name to a Piraten-Training-Boat of the Navy HJ (1942).Lambert Harders was metal worker by profession and training. He entered service with the Kriegsmarine and severd on the Auxillery Cruiser Orion. They where dropping fake mines near the australian coast, that they made from empty iron beer kegs - to prevent that they get detected as such, the fake mines where equipt with explosives. As Harder was working on one beer keg to set in a 250 gramm explosives load, the ship moved and got a wrench into movement, that hit the explosives and caused the detonation. It caused heavy injury on the Mechanikergefreiten Putz who suffered splinter- and burning-wounds, causing the loss of his left eye. Mechaniker Harder was so heavily wounded, that he died shortly after. The document for the Auxillery Cruiser Badge Document was issued posthoumosly and in 1942 the Hitler-Youth informed his parents, that on May 23rd a training boat of the Navy-HJ will be given his name.Condition: II