Verchromter Schleudersitz einer Vulcan von Martin-Baker Auf dem Sitz befestigte Typenschilder "Type 3152" und "MK. 3", "Date 15.7.74" und "Seat Srl. No. 46". Höhe 142 cm, Breite 53 cm. Die Vulcan war ein vierstrahliger strategischer Bomber aus britischer Produktion, der in der Zeit des Kalten Krieges bei der RAF im Einsatz war und als erstes Flugzeug Atombomben bis auf 16.000 Meter Höhe befördern konnte. Der Erstflug fand am 30. August 1952 statt. Durch die riesigen Deltatragflächen konnte sie schwer auf dem Radar geortet werden und ist daher sozusagen das erste Tarnkappenflugzeug der Welt. Im James Bond-Film "Feuerball" gelang sie durch eine Szene, in der eine Verbrecherorganisation die Maschine notwassern lässt um zwei Atombomben zu stehlen, zu Berühmtheit. Martin-Baker ist weltweit der am längsten etablierte und erfahrenste Hersteller von Schleudersitzen und anderen Instrumenten zum Schutz der Flieger. Dieser Typ wurde außer bei der Vulcan auch bei der Valiant, Vampire und Canberra verwendet. In der Vulcan hatte nur der Pilot, nicht die Besatzung einen Schleudersitz. Vgl. ein gleiches Exemplar bei Christie's, Régence to Fabergé - An apartment by Jed Johnson, sale 7899, lot 153, 20. Mai 2010, GBP 9.375. Die extravagante Form in Verbindung mit der Verchromung ergibt ein sehr spannendes Möbelstück, das sich gut in moderne Einrichtungen integrieren lässt. Zustand: II -A chromed Vulcan ejection seat by Martin-Baker The seat with attached identification plates "Type 3152" and "MK. 3", "Date 15.7.74" and "Seat Srl. No. 46". Height 142 cm, width 53 cm. The Vulcan was a four-engine strategic jet bomber of British make, and was deployed by the RAF during the Cold War period as the first nuclear-armed aircraft capable of flying at 52,000 ft altitude. Its maiden flight took place on 30 August 1952. Because its enormous Delta wings make the aircraft difficult to detect via radar, it has been called the first stealth aircraft in the world. In the James Bond Film "Fireball" there is a famous scene in which a criminal organisation forces the aircraft to crash-land in the sea in order to steal two of its atomic bombs. Martin-Baker is the longest established and most experienced producer in the world of ejection seats and other instruments for aviator protection. Besides the Vulcan, this seat type was also employed in the Valiant, Vampire and Canberra aircraft. In the Vulcan only the pilot, and not the rest of the crew, had an ejection seat. Cf. a similar example in Christie's sale 7899, "Régence to Fabergé - An apartment by Jed Johnson", lot 153, 20 May 2010 which sold for 9,375 GBP. The extravagant form in combination with the chrome makes a fascinating piece of furniture, put to good use in modern settings. Condition: II -